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技術解答

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車床回轉油缸的工作原理
伴隨著制造業(yè)的發(fā)展趨勢，傳統(tǒng)生產(chǎn)方式早已無法跟上新時代的發(fā)展要求，而加工中心也跟隨那股的浪潮持續(xù)交替，從人工到全自動，而裝到機床主軸尾部的空心回轉油缸是怎樣相關工作的呢？

一般講設置有驅動力卡盤的數(shù)控車床基本都是組合回轉油缸在作業(yè)，而推動回轉油缸運行的設備，也叫液壓站，同時通過數(shù)控車床電控系統(tǒng)PLC操縱，他們組合在一起形成了液壓傳動系統(tǒng)。

換句話說，加工中心組裝驅動力卡盤 回轉油缸，根據(jù)液壓站給予驅動力，運用液壓泵不斷向回轉油缸供液增加，液壓站的汽壓使回轉油缸進行活塞桿伸縮運動；卸壓時，繼電器關閉汽油泵，操縱回油道，回轉油缸的齒輪油慢慢地返回液壓油濾芯，活塞桿伴隨回轉油缸中的齒輪油漸漸地減少而減少，從而操縱驅動力卡盤的夾持和松掉；并且通過電控系統(tǒng)操縱，可以實現(xiàn)人力和全自動這兩種方式，操作簡便，一人易操作幾臺機，降低人力成本，提高工作效率。
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